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不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和出色美丽的外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。由于外表美观、价钱低廉等优点,现已普遍用于桥梁护栏,装饰装潢,车辆附件,保送辊轮,纺机配件等范畴。 桥梁护栏方式的选择, 首先应根据公路等级,综合思索其安全性、和谐性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素肯定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等要素中止构造方式的选择。 不锈钢复合管护栏按设置位置可分为路侧护栏和分隔带护栏 1、分隔带护栏,是指设置于公路分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越分隔带闯入对向车道,并维护分隔带内的构造物。 ?2、路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设备和车辆翻出路外。 ??3、防撞护栏,作为高速公路的必备设备,对高速行车安全、行车温馨度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在树立高速公路时,必需充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护本钱、防眩设备设置及与通讯管道配置等。



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桥梁防撞护栏加工设备一次性大,复杂件要工装,电极,大量生产还需要降温设施。适合。批量生产,主要应用于高档产品,出口产品,有公差产品,其加工工艺稳定,操作简单。不锈钢复合管焊接要领。采用带有高频。其缺点不锈钢管是防污染性高脉冲装置的氩弧焊机焊接,气体保护措施与焊纯不锈钢一样,钨极焊针用Ф1.6㎜,焊丝用Ф0.8~Ф1.2㎜。 焊接电流点焊时可稍大40~50A,连焊时控制20~40A,焊接速度一般15~25㎝/min.。对焊处两端磨坡口。采用低电压小电流(20A~30A),氩气调节到0.5Mpa左。牌号HOCr2NN(即304焊丝)。 对复合管联接处进行填焊,对需要透焊的复合管,采用两次焊接方式,先将内层碳素钢管焊好,再将表层不锈钢层。焊接(两次焊接均采用氩弧焊),在焊接过程中,若发现穿孔,咬边等缺陷。右说明电流偏大,可调小。如管材焊不透。


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