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合金钢管钢材市场【建筑钢材】本周国内建筑钢材市场震荡上涨。主要城市螺纹钢均价为4250 元/吨,较上周五上涨43元/吨。本周五主力合约2305收盘价4173元/吨,较上周五收盘价上涨66元/吨,较杭州中天螺纹市价4130元/吨升水3 元/吨。本周随着假期临近、市场成交走低,产量及库存等变化兑现淡季需求预期,市场交易心态相对平稳。节前需求渐入尾声,本周社会库存表现出明显上升态 势,局部地区建材库存量短短一周时间增加了10万吨左右,每年春节前两周都会出现加速累库的过程。 合金钢管各地冬储政策普遍高于市场预期,今年节前市场压力不大, 钢厂出厂价格依旧强势。发改委再谈铁矿石、焦炭价格第二轮提降,成本预期走弱。现实弱,预期强,对于实际消费验证仍需年后才可出现。年前现货价格较难出现 下跌趋势。预计下周建筑钢材市场报价高位盘整为主。【热轧卷板】本周热轧现货价格和上周五价格相比有所上涨,重点三地涨幅略有不同。截止1 月13日上海4220-4240元/吨,较上周五涨60。乐从4200-4220元较上同五涨40;天津4160-4180 较上周五涨100元。 合金钢管本周产量297万吨,环比上周降4万吨。产量数据在经过近一个月增减有所反复,从上周开始连续两周下降。本周再次降至300万吨以 下。比历史高位344万吨有近44万吨的差距,处于相对低的产量位置运行。本周热轧社会库存228.65万吨较上周增近16万吨,从10月中以来社会库存 环比来看持续下降的态势,当前库存在连续8周的下降后,从12月末以来连续五周增加,本周库存环比增幅7.4%,增幅持续拉大。从11月份以来价格上涨得 益于对疫情放开后经济恢复的强想象; 对稳定房地产和刺激消费的政策的强政策预期强盼望;目前情况暂时无法印伪。 合金钢管现实需求当前春节临近下游行业放假停工,重心放在明年一季度。下周是放假的 一周工作日,预计现货价格周一二还会跟随期货波动小涨,后面将转为期动现静。【冷轧卷板】本周冷轧市场震荡小幅上涨,国内重点城市冷轧板日均价4723 元/吨,周比涨26元/吨,月环比涨56元/吨。其中上海地区市场价格鞍钢1.0冷卷4480元/吨,周比涨10元/吨;天津天铁1.0冷卷4510元 /吨,周比涨30元/吨;乐从柳钢1.0冷卷4570元/吨,周比涨80元/吨。5.5普热卷主流维持在4230元/吨,冷热产品差价在250元/吨左 右,周比收窄20,热强冷弱。 合金钢管市场方面,目前处于累库状态,且同比去年同期库存略高,1月份钢厂供给量环比基本持平部分,对于高成本生产,价格支撑相对偏 强。需求方面,市场基本进入收尾工作,陆续开始放假,整体需求萎缩,且部分有提前放假。成本端,焦炭第二轮提涨落地;矿石炒作且有出现降价补库,偏强震 荡。市场端,春节临近市场投机行为减少,中小钢贸商春节前有存在补货,在强预期高成本支撑下,冷轧价格相对坚挺。市场强预期释放后,市场目前支撑端偏强, 实际需求端偏弱,节前一周,多进入休市状态,商家多维稳观望,预计下周冷轧市场价格震荡趋稳运行。



合金钢管厚壁热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。  冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。  b.无缝钢管,因其用途不同而分为如下若干品种:  GB/T8162-2008(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。   合金钢管GB/T8163-2008(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。  GB3087-2008(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。  GB5310-2008(高压锅炉用无缝钢管)。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。  GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。  主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。  GB9948-1988(石油裂化用无缝钢管)。 合金钢管下游数据:据中国工程机械工业协会统计数据显示,2022年12月份,26家挖掘机制造企业销售各类挖掘机16869台,同比下降29.8%,其中国内6151台,同比下降60.1%;出口10718台,同比增长24.4%。12月份,22家装载机制造企业销售各类装载机8417台,同比下降4.97%;其中国内市场销量5162台,同比下降18.3%;出口销量3255台,同比增长28.1%。2022年1-12月,26家挖掘机制造企业共销售挖掘机261346台,同比下降23.8%;其中国内151889台,同比下降44.6%;出口109457台,同比增长59.8%。1-12月,22家装载机制造企业共销售各类装载机123355台,同比下降12.2%;其中国内市场销量80894台,同比下降24%;出口销量42461台,同比增长24.9%。 合金钢管2022年,工程机械行业呈现明显的外需强于内需的特征,就国内市场而言,受到稳经济一揽子政策和接续措施落地见效以及财政金融政策支持重大项目建设资金的推动,全国多地抢抓施工黄金期,加快重大工程项目建设进度,基建项目对于工程机械的支撑作用较为明显,但由于房地产行业的拖累,国内工程机械的销量呈现大幅下滑的态势,与此同时,工程机械出口市场却一枝独秀,呈现大幅增长的态势。 合金钢管从挖掘机单月销量数据来看,2022年挖掘机单月销量呈现了冲高回落再反弹的走势,从单月的同比增速来看,仅有5个月实现了同比持平或正增长,其余7个月均为明显的负增长;其中国内单月销量同比增速仅实现了1个月的正增长,其余11个月均为负增长;出口市场表现较为强劲,全年单月销量同比增速均实现正增长,增长超一倍。从全年挖掘机的销量数据来看,2022年挖掘机销量同比下降近四分之一,其中国内市场销量下滑超四成,而出口市场增长近六成,这表明2022年挖掘机市场呈现明显的外需强于内需的态势。





合金钢管合金管的材质大致有:  16-50Mn、27SiMn、40Cr、12-42CrMo  16Mn 12Cr1MoV T91 27SiMn 30CrMo 15CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 15CrMoV 35CrMoV 45CrMo  厚壁合金管标准:合金管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。合金钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,合金钢管是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。 合金钢管用合金钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,二十一世纪已广泛用钢管来制造。合金钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,枪管、炮筒等都要钢管来制造。合金钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。 合金钢管由于在周长相等的条件下,圆面积,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。  合金管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)废钢:稳中个调目前多数钢厂已完成冬储目标,由于今年生产效益不佳,整体冬储不如往年,多数基地库存囤存不多,供给端资源紧张支撑价格处于高位,在钢坯价格拉升的情况下,部分钢厂跟随小幅上涨吸货。 合金钢管目前,短流程电炉普遍开始停炉放假,废钢需求处于低位,高炉厂在节前因盈利问题拉涨动力不强,预计下周废钢市场稳中偏弱运行。生铁:主稳个调随着春节假期的临近,各生铁企业多开始停产放假,生铁供应收紧。目前废钢资源价格偏高,生铁较废钢经济效益尚佳,加之部分地区炼钢生铁资源偏紧,下游铸造企 业也多开启停产放假模式,对铸造生铁需求有限,生铁进入供需双弱的局面。在供需双弱持续未改的情况下,生铁库存成本压力较大,商家调价意愿不高,预计下周 生铁市场持稳观望为主。 合金钢管综合观点春节假期临近,需求及钢材成交整体延续积极性回落态势,但在宏 观强预期,高成本、低产量、低库存局面下,市场情绪向好,钢材价格稳步上行,叠加铁矿石再创新高,钢价坚挺。目前钢价的风险因素,便是铁矿石。昨天发 改委再次发文“打压铁矿”,但预计节前再次发文概率不大。我们预判下周钢价总体持稳偏强,但受到铁矿石利空因素影响,上涨空间不大,幅度在10-40元/吨。操作建议:节前钢价现货易涨难跌,中期趋势偏强不变,但由于马上面临春节,叠加发改委再次发文打压铁矿石,如果前期还没备货的贸易商,下周建议暂时观望为主。



合金钢管变形高温合金主要为航天、航空、核能、石油民用工业提供结构锻件、饼材、环件、棒材、板材、管材、带材和丝材。铸造高温合金管铸造高温合金是指可以或只能用铸造方法成型零件的一类高温合金。 合金钢管其主要特点是:1.具有更宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能,合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金,可通过调整成分使γ’含量达60%或更高,从而在高达合金熔点85%的温度下,合金仍能保持优良性能。2.具有更广阔的应用领域由于铸造方法具有的特殊优点,可根据零件的使用需要,设计、制造出近终形或无余量的具有任意复杂合金钢管结构和形状的高温合金铸件。 合金钢管根据铸造合金的使用温度,可以分为以下三类: 类:在-253~650℃使用的等轴晶铸造高温合金这类合金在很大的范围温度内具有良好的综合性能,特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在航空、航天发动机上用量较大的K4169合金,其650℃拉伸强度为1000MPa、屈服强度850MPa、拉伸塑性15%;650℃,620MPa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作航空发动机中的扩压器机匣及航天发动机中各种泵用复杂结构件等。






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