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【不锈钢轴承,万向节轴承生产型】



不锈钢轴承 机削钢保持架 机削钢保持架通常是非合金结构钢制造的。 为了改善抗滑动与耐磨损特性,有些加工的钢保持架经过表面处理。 机削钢保持架多用于大型轴承或者使用黄铜保持架可能出现化学反应引起时效开裂的场合。 钢保持架可以用于高达摄氏300度的工作温度。 它们不受通常矿物或合成油基润滑剂的影响,也不受用有机溶剂的影响。 冲压铜保持架 冲压铜保持架多用于小型和中型轴承。 在使用氨的制冷压缩机等应用场合,冲压铜可能出现时效开裂,因此应当使用机削黄铜或钢保持架。





表面淬硬轴承钢 含有大约0,15%碳的铬镍与锰铬合金钢是SKF滚动轴承常用的表面淬硬钢材。 在过盈配合与高冲击负荷的应用场合,建议使用带有渗碳套圈和/或滚动体的轴承。 不锈轴承钢 不锈钢是高铬钢X65Cr14和高铬钢X105CrMo17 应当注意,对于某些用途,耐腐蚀涂层可能是替代不锈钢的极好材料。 高温轴承钢 用整体淬硬钢和表面淬硬钢制造的标准轴承, 建议的 工作温度在摄氏120至200度之间不等。 对于高达摄氏250度的工作温度, 可以采用特殊热处理(稳定)工艺。 对于在高温(高于摄氏250度)轴承: 80MoCrV42-16等高合金钢 这种钢材即使在极端温度条件下都能保持其硬度和轴承良好性能。不锈钢轴承



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不锈钢轴承接触疲劳失效 什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。 导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面,往往也伴随着疲劳裂纹,首先从接触表面以下 交变切应力处产生,然后扩展到表面形成不同的剥落形状,如点状为点蚀或麻点剥落,剥落成小片状的称浅层剥落。 2、由于剥落面的逐渐扩大,而往往向深层扩展,形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
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