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候车亭灯箱所用材质,一般常见的是钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃。 一般市场上80%都是采用的钢化玻璃,剩下一部分则用PC耐力板,极少一部分则用有机玻璃。下面我们就来分析下这些材质的优点, 一般呢,钢化玻璃当玻璃受外力破坏时,碎片会碎小颗粒,不易对人体造成严重的伤害,同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度及抗弯强度是普通玻璃的3~5倍, 能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受300℃的温差变化。 宿迁市永岳广告科技有限公司生产的候车亭灯箱不仅外观漂亮,其受用率高。 有机玻璃一般用在室内,其表面光滑、色彩艳丽,比重小,强度较大,耐腐蚀,耐湿,耐晒,绝缘性能好,隔声性好。 PC耐力板具有耐撞击、抗冲击、打不破: 强度超过强化玻璃、压克力板数百倍,坚韧、防盗、防弹效果 。 适用于电话亭、广告路牌、灯箱广告、展示展览的布置等。 近在资讯上也看到了公交车候车亭灯箱玻璃被砸的消息,一般都是钢化玻璃的,事实上我们也检测过钢化玻璃,一般来讲自爆的可能性只有1‰的机会,因此很。 所以我们永岳广告经常给客户钢化玻璃作为公交候车亭灯箱面板,获得了广大客户的一致好评。



候车亭制作特点: 1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。 二、柱: 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。






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