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是否已开启； 4、查验柴油发动机各部位是不是正常，机身上有没有运转堆物； 5、查验电启动系统控制电路接线方法是不是正常、稳固，电瓶液位高度是不是正常值，电压是不是正常值； 6、检查高压电房高压开关是不是在分闸位置，低压电房市电进线控制开关是不是在分闸部位； 7、低压电房发电机组进线控制开关以及由发电机供电的所有分路负荷是不是都在分闸位置； 8、检查柴油发电机各仪表盘初值是不是正常值，钥匙控制开关转到至“运转”位置。柴油发电机燃油使用注意事项： 一般来说，柴油发电机组要求使用0#以上的标准柴油，考虑北方天气原因，要求四季都应使用-20#以上的柴油，以保证冬季北方地区的正常使用，现在国内加油站的柴油质量参差不齐，也有个别地方的柴油掺假，造成柴油发电机组无法正常使用，实际情况如，油中有水，有杂质及某种添加物，这就要求各地在燃油采购及使用中密切关注燃油的品质，加油时 对燃油采样确认质量，定期对燃油箱
如何为进行充电的呢？请随华全继续往下看。 非洲电力设施不足，却大量使用，主要靠这3种方法进行充电。 1.发展相应的商业供电设施。 这些设施如同路边的小摊一样，可以为需要给进行充电的人进行充电，从而收取一定的费用作为回报。 2.移动充电设备的使用。 移动充电设备，有大有小，大的有移动储能设备，小的有充电宝。在非洲，从事充电服务的人会在各个地区进行售卖，供应相应的充电需求。 3.选用我们公司发电设备。 为了更加方便地给充电，也为了更加方便地使用电器产品，许多非洲客户来到我们公司选购心仪的发电设备，有玉柴、潍柴、康明斯、沃尔沃、帕金斯等不同品牌系列，极大满足客户需求。在我们日常的出租发电机业务中，经常会遇到客户有这样那样的疑问，比如今年有一位寻找发电机出租的客户就闻到这样的一个问题
有三个方面： 活塞组方面的原因： 1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动 机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易 在气缸壁上拉出沟槽。 2. 活塞销窜出。 由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜 出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。 3. 活塞的配缸间隙 过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过 大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞 受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。 4. 活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积 炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。 5. 活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销 座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气 缸壁的磨损，破坏油膜的形成。 气缸套方面的原因： 1. 气缸套的圆度、
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率既400KW。 3、柴油发电机组功率选取 柴油发电机组容量是有限制的，不同于电网，必须考虑到负载的启动电流。所以选取电器总功率做为购买柴油发电机组的功率并不完全正确。 启动方式不同，启动电流也会不同，例如软启动器启动，只会产生2至3倍启动电流，变频器启动是无级启动，没有启动冲击电流。还有电器启动时是否带载，也决定了启动电流的大小，要充分了解具体的电器情况，才能更经济的计算出所需的柴油发电机组功率，也避免了计算错误买回无法使用的情况，具体功率的选取请与康姆勒发电机厂家的销售顾问详细沟通，我们的销售顾问会为您做出周到的方案。 4、故障率、大修时间 在故障率、大修时间两项指标上国产柴油机无法与合资或者进口品牌相比，但国产机组零配件便宜，在不计算故障导致的停产停工损失的情况下，两者在维护保养上经济性差不多。COMLER发电机组精选每个零配件，大到柴油机，小到一个继电器，均采用名厂大品牌产品，将故障率降至
