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不锈钢桥梁防撞护栏相继敲定2月份硅铁招标价。在6600元/吨左右，硅铁市场报价较为混乱，钢厂招标价回落，市场上涨心不足，预计硅铁市场将以小幅波动为主，部分锰矿运输陆续恢复。各硅锰厂区放宽车辆限制，但部分钢厂被迫减产或者检修，市场挺价意愿减弱，预计近期硅锰市场将偏弱运行，受原料铬矿、运输成本等上涨支撑。高碳铬铁市场走高，但几家标志性钢厂采购尚未开始，市场整体成交较少，预计短期内高碳铬铁市场将以稳为主，虽然部分钒铁企业已经复工。但人工不足以及交通运输受阻致使企业开工率不高，市场货源依然短缺，钒铁价格上涨02万元/吨，在货源偏紧的情况下，钒铁价格仍有上行可能，钼铁价格相对平稳，随着企业逐步复工，虽然货源紧缺情况将有所缓解，但原料钼精矿资源仍偏紧。价格上涨，预期短期内钼系市场将依然坚挺，国内废钢市场弱稳运行，商家开工没有准确时间。钢企废钢到货稀少，成材库存形势严峻。部分钢厂下调废钢价格，释放成本压力，重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格下调20元/吨。中型废钢价格下调32元/吨，统料废钢价格下调37元/吨，2月1日~2月7日这一周。
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记者了解到，供应方面。长流程企业由于春节期间一直在正常生产，受影响相对较小，但节后也有不少企业因订单减少、运输受阻、库存增加而减产。截至2月21日，已有73座高炉实施停产或检修，预计影响铁水日产量21万吨，“疫情对短流程企业生产影响更大，这部分企业春节期间多数放假。节后废钢收购难度加大。工人返岗也较为缓慢，加之多数亏损，短流程企业目前基本处于停产状态，”邱跃成说，上周53家电炉开工率为518%，环比下降07个百分点；产能利用率为336%，环比回落073个百分点。不锈钢复合管栏杆需求方面同样受疫情影响。由于下游企业尚未完全复工。钢厂库存不断积累。据公开数据，今年春节后钢厂和社会不锈钢复合管栏杆库存增幅明显大于以往。到2月上旬，重点统计企业不锈钢复合管栏杆库存量为1851万吨，比年初增加898万吨，增长942%，创近年新高，随着各地近期密集部署复工复产，地方政府相继用工、财税、金融、运输等支持措施，后期需求有望大幅回升。
因为正常情况下库存增量为900万吨。疫情导致库存额外增加近800万吨。在900万吨的累库过程中，电炉产能利用率由60%降低至30%。对应产量为300万吨，生产成本为3700元/吨。长流程产量合计600万吨，生产成本为3350万吨。在额外800万吨的累库过程中，电炉产能利用率维持在30%，相当于电炉不锈钢桥梁护栏周度产量在375万吨，截至目前共计200万吨。生产成本为3650元/吨，而长流程高炉产能利用率基本稳定。产量合计600万吨，生产成本为3300元/吨，以目前上海不锈钢桥梁护栏价格来看，长流程盈利200—250元/吨，短流程亏损150—200元/吨。当价格在3650—3700元/吨。就要面对短流程不锈钢桥梁护栏的卖出保值和仓单压力，而价格在3300—3350元/吨。就会受到长流程成本的支撑，钢厂财务状况比较，在此价格范围内钢厂挺价意愿坚决，预计后期不锈钢桥梁护栏2005合约价格性较小，底部支撑在3300—3350元/吨。顶部压力在3650—3700元/吨，受终端需求萎靡影响，2020年不锈钢桥梁护栏周度产量较2019年大幅下降，截至3月19日，总产量同比减少430余万吨，假设后期按照降产路径，恢复产量至340万吨/周。则产量较2019年减少5%，且稳定在340万吨/周，而表观消费按每周多消费100万吨。
