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励磁系统由励磁电源，自动电压调节器AVR/DVR，励磁发电机和三相整流二极管组成。励磁电源经AVR/DVR 整流调节提供给三相励磁发电机励磁用直流，按AVR/DVR提供的直流大小，励磁发电机发出不同电源的交流再经过整流二极管整流提供不同的励磁直流给发电机的转子产生不同大小的磁场，从而使得发电机出租发出不同的电压。按提供给AVR/DVR电源不同励磁分为自励和他励。 自励系统提供给AVR/DVR的电源取自发电机定子输出或辅助绕组输出，由于此电压受非线性负载的谐波的污染从而造成励磁电流不稳定继而使得发电机输出电压波动。所以自励系统带非线性负载能力差，在数据系统不建议使用。 他励系统提供给AVR/DVR的电源取自发电机定子输出以外励磁机，典型的为发电机同轴携带永磁励磁发电机PMG提供，由于此励磁电源不受发电机定子输出电压影响，具有强的带非线性负载能力，在数据系统得到广泛应用。
4.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。 5.在机体通向气缸盖油道附近的气缸垫烧毁，活塞、气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。三、排气冒白烟 柴油发电机出租发动机的排气应为无色或淡灰色，如烟色不正则发动机可能存在故障。发动机在工作中冒白烟是因为废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，通过观察排气的烟色可以帮助判断柴油机的故障部位，从而达到及时排除故障的目的。发动机只有保持良好的工况才能延长其使用寿命；同时，燃料充分燃烧既节约了燃料、提高了经济性，又减少了大气污染。 影响其生成的主要因素为： 1.发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。 2.供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。
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发电机出租的积炭 积炭可使用简单的机械法。即用金属刷子或刮刀等进行，但此方法不易将积炭干净，而且易损伤零件表面。较好采用化学方法积炭，即先使用退炭剂（化学溶液）加热至80~90℃，将零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行。 (3)水垢的 水垢一般采用化学法，将水垢的化学溶液加入冷却液中，发动机工作一定时间后，再更换冷却液。常用水垢的化学溶液有：苛性钠溶液或盐酸溶液、氟化钠盐酸除垢剂和磷酸除垢剂，磷酸除垢剂适合用于铝合金零件上的水垢。 柴油发电机组漏水可能是淡水泵、水散热器、水管漏水；漏机油可能是油底壳垫片漏油；漏柴油可能是输油泵和柴油滤清器各接口部位漏柴油，下面我们具体说说各部件漏水、漏机油或漏柴油的解决方法。
