青岛世瑞新材料科技有限公司拥有资深的技术研发团队和专业的服务团队，具备较强的科技创新能力和技术服务优势。青岛世瑞新材料科技有限公司坚持不断创新，通过行业交流，不断服务品质。青岛世瑞新材料科技有限公司始终聚焦为客户创造价值，未来，未蓝将继续在 隧道施工通道领域精耕细作，打造卓越的产品和服务，持续为客户创造价值，推动行业发展和社会进步。
洛阳世瑞新材料科技有限公司生产的逃生管性能方面质量方面都是有保障的，也有完整的售后服务流程。洛阳世瑞新材料科技有限公司长期与中铁一局、中铁十一局、中铁十七局项目/厂商/中铁等工程合作，是非常值得信赖的一家公司。
1、耐化学性：不被污染，腐蚀
2、抗冲击：管材韧性好，抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形吸收大量冲击能量迅速恢复原来形状，为施工逃生应急救援提供可靠地保障
3、耐老化：管材可承受存放和施工过程中太阳的直晒
4、耐寒性：管材在正常的低温条件下不会被冻裂
5、重量轻：便于运输，拆装和搬运方便，是钢管重量的1/3
6、经济性：施工，管理节省经费
7、连接方便：采用链条连接和环形抱箍连接，连接快，节省时间
8、环境影响：高分子聚乙烯是性原料，使用时间长能够长时间使用
隧道工程施工逃生管道布设要求
1.隧道逃生管道道所用管材采用φ800mm的钢管，管节长度为15m，壁厚7mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
2.隧道施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3.隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
4.隧道逃生管道采用φ800mm的承插钢管，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。
5.隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。
6.隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
7.隧道施工中设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
8.隧道逃生管道布设长度为100m。
