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不锈钢管是一种基本的管材，所以它也有良多硬性的必需的指标，包括良多方面，下面我们要讲的就是关于不锈钢焊管的硬度指标。根据试验方法和合用范围不同，硬度又可分为布氏硬度，洛氏硬度，维氏硬度，肖氏硬度，显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏，洛氏，维氏硬度三种。1、布氏硬度(HB用一定直径的钢球或硬质合金球，以划定的试验力(F)压入式样表面，经划定保持时间后卸除试验力，丈量试样表面的压痕直径(L)布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS(钢球)表示，单位为N/mm2(MPa其计算公式为式中：F--压入不锈钢焊管试样表面的试验力，N，D--试验用钢球直径，mmd--压痕均匀直径，mm.测定布氏硬度较正确可靠，但一般HBS只合用于450N/mm2(MPa)以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的不锈钢焊管不合用。在不锈钢焊管尺度中，布氏硬度用途广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又利便。举例：120HBS10/表示用直径10mm钢球在1000Kgf(9.807KN)试验力作用下，保持30s(秒)测得的布氏硬度值为120N/mm2(MPa)。2、洛氏硬度(HK)洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是丈量压痕的深度，即在初邕试验力(Fo)及总试验力(F)的先后作用下，将压头(金钢厂圆锥体或钢球)压入试样表面，经划定保持时间后，卸除主试验力，用丈量的残余压痕深度增量(e)计算硬度值。其值是个无名数，以符号HR表示，所用标尺有A，B，C，D，E，F，G，H，K等9个标尺。其中常用于不锈钢焊管硬度试验的标尺一般为A，B，C，即HRA，HRB，HRC。硬度值用下式计算：当用A和C标尺试验时，HR=100-e当用B标尺试验时，HR=130-e式中e--残余压痕深度增量，其什系以划定单位0.002mm示，即当压头轴向位移一个单位(0.002mm)时，即相称于洛氏硬度变化一个数。
详细介绍不锈钢管的应用领域：日常生活有很多地区都是在应用不锈钢管，在诸多的管件中304不锈钢管变成大家的优选，它归属于一种实用性较为强的不锈钢板，可以可用的地区许多，它可以普遍地运用于制造业，而且在工程施工的情况下能够规定优良综合型能，因而它变成了许多工程项目的关键商品，其耐腐蚀性和成形性的牢固性获得大家的钟爱。 一些大中型的施工工地等都是在应用304不锈钢管，一些大中型的机器设备和零件的制做上都会应用这类商品。 304不锈钢板拥有与众不同的制做规范，它是依照美国ASTM的规范生产制造出去的，因而，在应用的范畴上是很广的，根据美国ASTM的规范生产制造能够让工程建筑更为的牢固，并且304不锈钢管归属于的商品。 日常生活大家见到的一般的无缝钢管在应用一段时间以后都是会造成铁屑，那样便会造成腐蚀性，这种腐蚀性针对大家的人体是很不太好的，假如把它应用到有水源的地区，还会继续被身体消化吸收，假如挑选304不锈钢管便不容易发生那样的难题。在长期性应用过一段时间以后，你能发觉它即便 触碰到水源也不会发生腐蚀性，管身不容易有一切的铁屑等
不锈钢管应用领域中，不锈钢的优势更为明显。因为不锈钢是钢制品中的上品，所以具有不锈钢、耐腐蚀、美观、强度高、可回收等特点。通过实践，进一步揭示节能减排所带来的社会效益。举例来说，由不锈钢热轧卷材制成的不锈钢卡车使用不锈钢制造卡车，而用国产普通碳钢制造的普通卡车可以减少初钢材的15%和大约55%的钢材消耗。生活的全部循环 按吨煤寿命周期计算，可节约能源75%以上。因此，每增加一吨不锈钢可以替代4吨碳素钢。仅仅考虑不锈钢管生产过程中的节钢因素，不锈钢比普通碳素钢节能84.25%，二氧化碳排放量减少87.16%。 总之，不锈钢管在“节能减排”方面有着非常显著的效果，它可以帮助避免出现“全球变暖和温室效应”。与其他 和地区相比，中国先进的企业生产不锈钢产品更有利于“节能减排”，避免“全球变暖和温室效应”。所以中国不锈钢工业的蓬勃发展，不仅符合 利益，也符合全人类的利益，减少二氧化碳排放，避免出现“全球变暖、温室效应”。