石油裂化管,低中压锅炉管货源稳定

       年前需要得不到释放，石油裂化管钢厂暗降为主,今日个别管坯厂上调石油裂化管管坯价格，总体今年管坯利润可观。需求方面

国内无缝管市场实际交易量不佳，贸易商拿货积极性不高，现石油裂化管市场阶段比较尴尬，冬储计划还会另做商榷。当前情况下，预计近期石油裂化管市价将稳中偏强运行。天津钢厂也在利好的刺激下普遍上调价格。虽然包头地区受季节性的影响，需求几乎停滞，但是在唐山石油裂化管钢厂调价的影响下，今日价格也出现了上涨。从市场了解到，目前冬储的商家依旧很少，大多仍以观望为主。钢坯方面，今日唐山昌黎迁安钢坯稳，现普碳方坯含税出厂3360。虽然市场活跃度低，但是成本有所支撑，期货高位走势，都对市场心有所提振。综合上述分析，预计明日天津石油裂化管材价格或盘整为主。

充分借助现代通讯技术，确保组织“不掉线”

  中国五冶承建的沙特YAMAMA石油裂化管生产项目在项目部管理人员无法及时到岗开展工作的情况下，中国五冶安排专人暂时接替其工作，从而确保工作不断档，合理有序进行。留守国内的员工每天不定时通过视频会议及各种通讯方式加强与项目的工作联系和沟通，帮助开展好各项管理工作，用实际行动确保项目各项工作顺利推进，施工生产有序。

  中冶焦耐印度DCPL 300万吨焦化项目，由于受疫情影响，烘炉人员无法到达现场，项目部决定采用远程指导烘炉。项目制定远程指导烘炉方案，现场人员加班加点完成了硬件网路的安装及调试。技术人员在国内监控，确保现场烘炉工作按照原计划进行，保证工期不延误。

  中国二十冶斯里兰卡中部高速公路CEP项目部创新办公方式，让远程办公成为“必选项”。留守在国内的技术管理人员通过网络平台和各种手段线上办公，做到实时掌握项目动态进度，还通过云视频研究图纸、方案，现场视频指导施工技术等方式，辅助施工人员。目前，斯里兰卡CEP项目现场施工正有条不紊地进行中，项目部已于日前完成批复422根灌注桩桩基施工图纸工作，现场灌注桩施工、箱涵软基换填施工、施工便道等都在开展。

本周天津主流钢厂石油裂化管仍未出价，迁安主流钢厂稳报至3300元/吨，含税出厂。疫情影响下，交通运输依旧受阻，大部分钢厂原料不足导致高炉检修，市场坯料流通资源少，为响应 号召，下游轧钢厂多执行延迟开工政策，石油裂化管需求萎靡，市场处于供需双弱局面，直发成交偏弱，多被迫入库操作，上半周仓储现货报价混乱，高低价差较大，下半周大部分多跟随黑色系期螺走势上下调整，部分商家有出售期货现象，贸易商普遍反映出货困难，天津本地石油裂化管库存累计增加，更加打压商家操作心，目前石油裂化管总库存约42.69万吨，其中海翼红润库约31万吨，物产震翔库11.69万吨，丰南仓储陆续封库整顿，部分仓储接到相关通知，要求于2月5日凌晨前停止作业，目前个别仓储已陆续停止作业，且复工时间另行通知。钢市部分地区仍处于休眠状态，交投甚少，在疫情没有明确好转的情况下，石油裂化管市场难有翻转机会，但考虑钢厂生产不足，市场暂未恢复，坯厂调整意愿不大，预计下周石油裂化管价格仍稳报为主。