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防撞护栏【河道护栏】专业生产厂家



桥梁钢防撞护栏的安装工艺
一、施工准备:
1、 机具:电焊机(望柱焊接)、弧焊机、角磨机、电缆线各一套;
2、 辅助工具:榔头、铁毡、墨斗、线垂、水准仪、施工线、钢卷尺、记号笔、扫帚等;
3、 辅料:粗细不等钢筋、水泥、河砂、建筑胶水、钢丝球、3.2焊条、302不锈钢焊丝;
二、施工工序:
清理干净基础预埋---根据图纸尺寸定位放线 –用水准仪测定预埋钢板标高---以高预埋钢板定位两端望柱电焊—在两端望柱上拉两根施工线---中间望柱就位电焊---护手不锈钢管焊接---中间横挡安装(套装饰盖)---装饰盖安装(用水泥砂浆填缝,水泥砂浆加胶水)---望柱满焊---清理卫生;
三、施工方法:
1、 构件定位放线:
根据图纸尺寸确定望柱边线及边线用墨斗线弹出位置;然后确定出望柱安装位置;
2、 望柱安装就位:
用水准仪测量出预埋钢板标高,以高预埋钢板标高先安装两端望柱,望柱用粗细不等的钢筋垫到相同标高后点焊;然后拉两根施工线做为控制线,中间一根,顶部一根;中间望柱安装以控制线为标准安装顺直。
桥梁钢护栏涂装氟碳漆前的表面处理
  目的:喷砂处理到Sa2级,除去底材面的铁锈、油污、灰尘,增加粗糙度
   操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈
   1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2:
   2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层,以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。
   3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须干净,使用具有中度碱性的水性清洗剂污垢,然后以水冲净。杜绝用蘸有溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污,以免扩大油脂沾污面积。
   4.抛丸、喷砂过程中和施工后,钢材表面必须避免油脂重新沾污。
   ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器,压力应不低0.5Mpa。
   ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。
   ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工





防撞护栏钢管选择过程中,我们人人都有责任来对我们所生存环境负责,我们更该为社会节能贡献自己微薄力量。无论是从产品外形以及样式,还是从产品材质来说,我们完全有理由选择不锈钢复合管。符合节能及普及则。 内衬不锈钢复合管特点:管壁光滑、均匀、不结垢、耐腐蚀耐压强度好适于高层建筑上管和煤气管及冷、热管采传统工艺连接、可靠不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采无损压力同步复合成新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽外表,以及碳素钢良好抗弯强度及抗冲击性。 不锈钢复合管广泛于桥面栏杆等地方,内衬不锈钢采GB12771-2000流体输送不锈钢焊接钢管起耐腐蚀作。那么不锈钢复合管有哪些性能特征呢。符合节能及普及则。由于外表美观、价格低廉等优点,现已广泛于桥梁护栏,装饰装潢,车辆附件,输送辊,纺机件等领域。 不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采无损压力同步复合成新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽外表,以及碳素钢良好抗弯强度及抗冲击性。符合节能及普及则。不锈钢复合管特点:适于高层建筑装饰和道路护栏景点防护设施耐压强度优于镀锌管及非金属管材管壁光滑、均匀、不结垢、耐腐蚀采传统工艺连接、可靠。 买放心可靠不锈钢复合管生产:是一家专业从事金属材料生产加工和工位器具设备制造企业,位于地理位置优越,交通便利。纯不锈钢钢管,降低了格达到了高消费效果,它将在护栏行业成为领头羊。



锌钢防撞护栏型材的基材为高温热浸锌材料,热浸锌是指把优质钢材投入几千度的锌液池中,浸泡达一定时间以后锌液就会渗透到钢材中,使之形成一种特殊的锌钢合金,热浸锌材料表面不经任何处理在野外环境中即可达30年不锈蚀,如:高速公路护栏、高压电塔都是采用高温热浸锌材料,其防锈长达30年之久,彻底解决了多年来防锈、美观与之间的问题。锌钢阳台护栏配件采用使用寿命可达50年之久的改性高强度工程尼龙,其强度、硬度远高于普通钢制材料,每平方米可承受183MPA以上的压力,2729MPA的拉伸力,可承受220℃以下高温不变形等优点。传统的阳台护栏使用铁条、铝合金材料,需要借助电焊等工艺技术,而且质地较软、容易生锈、色彩单一。而锌钢阳台护栏能完美地解决传统护栏存在的缺点,而且它的价格低廉,成为传统阳台护栏材料的替代产品。

桥梁护栏标准规范及作用
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护,在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后,这个问题也间接被放在了“显镜”下。





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