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其他合金元素的影响W和Mo的作用相似,它既可溶入固溶体形成固溶强化,又可生成碳化物产生弥散强化,W和M0的复合作用对热强性更有效。Ti是强碳化物形成元素。Ti在耐磨衬板中,通过形成极细小而又弥散分布的碳化物和金属间化合物,来达到热强性的目的。 碳化铬耐磨板中的硫和磷,除在易切削耐磨板中作为合金元素外,一般是作为有害杂质对待的。标准中一般规定,[S]0.030%,[P]0.035%。硫硫在碳化铬耐磨板中的溶解度很低,室温下0.01%,过量的硫将大量形成硫化物非金属夹杂。 硫可与耐磨板中的铁、镍等形成低熔点(<1000℃)的共晶并沿晶界分布。在碳化铬耐磨板的热加工过程中,由于硫化物共晶已呈熔融状态,常常导致钢板的热塑性下降并引起沿晶界的开裂。轻则表面缺陷增加,磨削量加大,成才率降低,重则造成大量废品。 硫可增加钢板的易切削性,但硫的加入将显著降低钢板的耐点蚀性。在具有特殊要求的级和尿素级碳化铬耐磨板中,对钢板中硫含量规定应0.010%或0.015%,实际控制都希望在0.005%。磷磷在耐磨板中有相当的溶解度。
耐磨板合金钢:检测仪器原名ql-hw2000b高频红外碳硫分析仪配合高频感应燃烧炉能快速、准确地测定铁合金、不锈钢、碳钢、合金钢、钢板含量、铸铁、球铁、有色金属、稀土金属、水泥、矿石、焦炭、煤,炉渣、陶瓷、催化剂、铸造型芯砂、铁矿、无机物有机物及其它材料中碳、硫两元素的含量。耐磨板弹簧钢板:扁平长方形的钢板呈弯曲形,以数片叠成的底盘用弹簧,一端以梢子安装在吊架上,另一端使用吊耳连接到大梁上,使弹簧能伸缩。目前适用于一些非承载车身的硬派越野车及中大型的货卡车上。弹簧钢板常用牌号有65mn,60si2mn,50crva等,一般规格在1~30毫米之间。国内产地有鞍钢、宝钢等。有退火与不退火状态。汽车大梁板:主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件,厚度一般为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大,性能指标要求较高的钢种。“这也是我们一直琢磨不透的事情”,上海亘兴物资贸易有限公司副总经理张晓升日前告诉本报记者,或许是供需关系,抑或是市场真有金融炒家。有着不同观点的西安钢材市场一位未具名流通商认为,“目前舞钢nm500耐磨板市场价格极可能是受到股市、房地产、、钢厂、宏观调控政策等诸多因素共同作用所致。”那么,舞钢nm500耐磨板市场一度低迷的真正原因又是什么?或许正如业内所述,是该寻找幕后原因的时候了。