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1、沥青漆涂层
沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。
2、水泥砂浆内衬+特殊涂层
这种内防腐措施适用于输送污水的管道，可以提高内衬的抗腐蚀能力。
3、 环氧煤沥青涂层
环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道，也适用于污水管道。它是一种双组分涂层，该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面
4、环氧陶瓷内衬
环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道，但是由于制造工艺难度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度，是一种良好的防腐蚀涂层。
5、铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层
这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐，提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。
6、聚氨酯涂层
是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层，有良好的耐磨和耐腐蚀性。
重庆南恩球墨铸铁管厂 球墨铸铁管规格
公司严格按照ISO9001质量体系标准构构建球墨铸铸铁管产品质量体系，采用先进设备及的工艺，为用户提供可靠的保证。公司拥有 的销售队伍，的售后服务。公司并于各大自来水公司建有多年的合作关系。随着公司的发展，公司连续多年被评为“重合同，守用”单位等A级用企业，公司以高品质的产品，的售后服务，诚的商业理念，赢得用户的赖、更高的质量、更低的价格，为您降低成本，创造更多的财富。
对于球墨铸铁管来说,因为石墨呈球状,含碳量对力学性能的影响就不如灰铸铁的显著。因此,含碳量对球墨铸铁力学性能的影响主要是通过其对金属基体的影响起作用,对于铸态球墨铸铁来说,增加含碳量可以减少游离渗碳体,碳的质量分数接近3%时,渗碳体消失;超过3%时,基体中开始出现铁素体。球墨铸铁石墨化退火后,游离渗碳体分解,基体组织为铁素体。此时,含碳量会影响石墨球数量、球径大小及其圆整度,从而影响球墨铸铁的
力学性能。一般情况下,提高含碳量(碳的质量分数高于3.2%的范围),可以提高球墨铸铁的冲击韧性。在球墨铸铁的生产中,碳的质量分数范围一般为3.5%～3.8%。但是,在球墨铸铁的生产过程中,需要加入一定量的硅,这样会引起碳当量的变化。因此,球墨铸铁的力学性能还考虑碳当量的影响。对于退火高韧性球墨铸铁,适当提高碳当量有利于退火过程中基体组织中渗碳体及珠光体的分解,并获得较多的铁素体基体组织,有利于提高韧性和塑性。值得注意的是,碳当量过高容易引起石墨漂浮,为了保证韧性又不产生石墨漂浮,选择合适的碳当量范围
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（1）进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络号。?
（2）管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10min降压不大于0.05Mpa时，为合格。?
（3）水压实验应逐步升压，.每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。?
（4）冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。?
（5）水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。?
