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Q345防撞钢栏杆和Q355防撞护栏有什么区别 一、性质不同 1、Q345：属于一种低合金钢。 2、Q355：属于一种低合金高强度结构钢。 二、用途不同 1、Q345：广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等。 2、Q355：广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等，其中“Q”意为屈服强度。三、钢材屈服强度不同 1、Q345：345表示这种钢材屈服强度为345MPa。 2、Q355：355表示这种钢材屈服强度为355MPa，并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
防撞护栏为什么是不同颜色的？高速公路被称为绿色交通通道，不代表所有的高速公路护栏都是绿色。高速公路防撞护栏有很多种颜色，如白色、蓝色、绿色、黄色、红色、灰色等等，实际上高速公路对什么颜色没有统一的要求，有的只是区域性要求一致。 那么，为什么高速公路的防撞护栏要设置不同的颜色呢？一起来了解下吧：重要的是颜色鲜艳的波形护栏能够减轻驾驭员在长期驾驭环境中的视觉疲劳。然后，一些五颜六色护栏能够在夜间起到反光的作用。 为司机提供良好的线路辅导，让司机在夜间驾驭时辨别方向行车愈加。终，不同颜色路途防撞护栏的使用将愈加引人注目，从而进步驾驭员的警惕性并保持通行。波形护栏构成外观不同颜色的工艺叫做波形护栏外表喷塑处理。 喷塑波形护栏通常便是所讲的静电粉末喷涂涂装。作业原理是将塑料粉末通过高压静电设备充电，在电场的作用下，将涂料喷涂到工件的外表，粉末就会均匀的吸附在工件外表，构成粉状的涂层，粉状涂层通过高温烘烤后流平固话，塑料颗粒会融化成一层细密的效果各异的维护涂层，并且静电喷粉喷涂不会呈现流动现象，即外表均匀，美观大方。
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桥梁不锈钢复合管防撞护栏目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。桥梁防撞护栏支架依据交通出行发展趋势，尤其是一般公路、髙速公路、大中小型桥梁对髙速驾驶、驾驶舒服、髙速公路园林景观、工程预算等层面的规定，依据生产工艺流程的不一样，可分成生铁支撑架和不锈钢支架。桥梁防撞护栏支架的型号规格许多，在挑选桥梁护栏时，如果是中桥的话，一定要注意挑选统一款式的护栏。如果是大山和严寒地域的话，能够挑选组成护栏和梁式护栏。若为金属桥架，可采用钢或铝合金型电缆桥架。假如碰到特别长的桥梁，挑选墙面和混凝土结构墙面式护栏。桥梁护栏支架标准：桥梁护栏就是指安装在桥梁表层的护栏
不锈钢防撞护栏结构：桥梁防撞护栏构造形式的挑选，桥梁护栏先应依据公路级别，综合性考虑到其系数、灵活性、维护物特点及当场标准，明确其防滑结构形式；次之应依据本身结构、合理性、工程施工及保养等要素明确构造形式。它的铺设方法有立杆直埋，法兰片联接，用传力建筑钢筋将桥梁护栏与路面板浇筑在一起，假如标准容许的话，还能够选用抽换式护栏。厚度从0.5-2大桥不锈钢护栏折弯30度大桥不锈钢护栏用浸塑、喷塑处理。附件为防雨帽、连接卡、防盗螺栓。常用立柱也有预埋和底盘之分。预埋立柱为2.2米大桥不锈钢护栏预埋30cm大桥不锈钢护栏底盘立柱则1.9米高。护栏立柱要根据实际护栏尺寸定制大桥不锈钢护栏片高度大30cm。
