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如果机油压力过低，故障发生在走合期，多数怀疑是机件中的金属屑或铸造时的型砂等杂技堵塞滤清器，或管道弯瘪过油不畅，或者是装配不当有漏油之处（如轴承配合间隙过大、管道接头或接合平面处密封不良）等。应先易后难再进而查明原因并予以排除。 （3）按机油压力降低的突发性和渐发性来诊断 如果机油压力突然降低，说明管道或密封垫破裂，应查明漏油处并予以排除。 如果机油压力是随着使用时间的延长机油压力逐渐降低，应检查是否堵塞、磨损、机油变质等，找出原因并进行排除。 如果发动机在正常使用期机油压力逐渐降低，说明机油底机油短缺、油路堵塞、压力润滑部位的配合间隙增大、机油变质等，是多个原因同时存在引起的机油压力降低。一般情况下单一的原因虽然对机油压力有影响，但不至于会过低。诊断时先检查机油储存量和变质情况，如这两项均不符合要求，便是造成机油压力降低的原因之一，应再拆下滤清器检查机械杂
双燃料型或全燃沼气发动机。随着一些大型沼气工程和填埋场的竣工，沼气发电已经有了一个、充足的气源，促进了沼气发电研究沼气发电机组的逐步深入，大大了沼气发动机的性能。 油发电机组与汽油发电机组的主要区别1.由于燃料使用的不同，汽油发电机组的性能和燃油消耗都比柴油发电机组低。2.汽油发电机组体积小，主要是空冷，一般功率小，易于移动。柴油发电机组一般是水冷的，功率和体积大。 柴油发电机组和汽油发电机组是两个不同的概念，优缺点没有明显的区别。你可以根据自己的需要选择不同的装置。买发电机时，你不知道选择汽油发电机还是柴油发电机更好。但读完这篇，你就不用担心了。让我们来看看汽油发电机和柴油发电机的区别。 2.不同的点火方法：汽油机依靠火花塞点火柴油机依靠雾化柴油进入高压气体自燃3.燃料和空气混合
圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大 降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。 2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气 缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易 引起拉缸。 使用方面的原因： 1. 空气滤清器不密封，使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入 气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量 将增大10倍以上。 2. 磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表 面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷 运转，则容易引起拉缸等事故。 3. 经常低温启动。发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差,在气缸 内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30℃以下负荷 作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5～
