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自2006年次成为的合金钢管出口国，随后的2007年和2008年均保持此位置，尽管2008年的出口量14%，为5620万吨。在2008年第三季度达到2130万吨的出口峰值后，第四季度的出口量降至1000万吨以下。而2009年季度的出口仅为450万吨，同比57%；进口基本与去年持平，为410万吨。 冶金工业规划院长李新创向表示，合金钢管行业需求未来主要解决的是产品质量不，不是单指合金钢管质量不。钢企未来首先要发展高端产品，满足不断快速发展的新要求，产能结构、布局结构、组织结构还要不断，其次，合金钢管行业还要未来产能结构。 钢铁消费总量、生产总量虽然没有大的变化，但是结构的任务还是很艰巨，只有通过才能够更好的为钢铁下游服务。相比邻国，2013年合金钢管产量是6600万吨，出口量是2920万吨，占44%，而这一数据也达到了38%。 合金钢管出口的竞争对手主要就是，但是对比邻国可以发现，合金钢管行业仍然处于不正常的发展状态，现在合金钢管的月度产量都在9000多万吨，出口量只占产量的10%，一年合金钢管出口量比部分 一年的合金钢管产量都多。
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合金钢管价格在去年底止跌回升，给人以行业转暖的印象，可到了今年2月份，合金钢管价格又开始下降。这种变化，源于一系列经济带来的暖意，但合金钢管产能严重过剩，一些停产企业看到市场有些转暖苗头，马上恢复生产。 需求恢复远没有产能恢复得迅猛，自然又导致价格下降。合金钢管行业今年大面积恢复振兴的难度仍然很大。据了解，今年1月，在市场现货铁矿价格和海运费较低的下，中小合金钢管厂和铁矿石贸易商又开始了新一量进口铁矿石，使海运费快速回升。 专家提醒，如果任由这种情况发生，今年中小合金钢管厂将重蹈去年大企业背上原料高库存的覆辙。今年市场难以好转，国内经济运行中存在的深层次矛盾显现，市场需求明显，合金钢管行业在多年发展中存在的矛盾和问题集中。 资料显示，过剩炼钢产能达1.6亿吨左右；产业集中度低，合金钢管产量多的10家企业占粗钢总量的42.5%，存在无序竞争；合金钢管行业对外依存度较高，合金钢管产品直接出口和加工使用合金钢管产品的间接出口达23%左右，进口铁矿石生产生铁占全国生铁总量的50%以上。
比如，石油天然气工业管线输送系统用钢管和套管的 标准，是参考美国石油(API)标准和ISO标准编制的；宝钢股份的无缝油井管在线控冷用于套管生产成功通过了API的纳标申请，正式转入立项程序，实现了钢管制造企业牵头对API标准进行修改的零突破等。 据业内专家，到2030年，高温合金管蓄积量将达到132亿吨，废钢铁资源年产出量将达3.3亿吨左右。即：2030年钢铁企业废钢铁消耗量为2.86亿吨，每1.1吨废钢生产1吨粗钢。当2030年需求7亿吨粗钢时，将有2.60亿吨是由废钢生产的，其余4.4亿吨粗钢是用高炉加转炉生产的。 按照吨铁平均消费焦炭435公斤计算，当2030年粗钢需求7亿吨时，仅需要焦炭2.3亿吨左右。总之，高温合金管的需求逐步是大势所趋。崔丕江表示，截至2018年底，焦化行业焦炭总产能6.5亿吨，其中常规焦炉产能5.6亿吨，半焦(兰炭)产能7000万吨(部分电石、铁合金企业自用半焦(兰炭)生产能力未统计在全国焦炭产能中)，热回收焦炉产能1900万吨。 而6.5亿吨焦炭产能分布在500家左右企业，同时4.3米及以下焦炉产能超过40%，如何进行合理有序的化解过剩产能和进行产能的置换，对地方和企业都是较大难题。在崔丕江看来，山西、河北、山东、江苏、河南、等省均先后了压缩焦炭产能的意见，但要在规定的期限内落实到位还难以确定。
